- Els riscos dels sistemes de pals alts deficients
- Flux de treball integrat "Làmpada + Pol" de XINTONG
- Sistema d'elevació i seguretat motoritzat avançat
- Aplicació-Configuracions específiques d'il·luminació
- Hardcore Especificacions estructurals i fotomètriques
- Sol·liciteu la vostra simulació de projecte gratuïta
En els projectes d'infraestructura que requereixen una il·luminació de 20 a 35 metres, no hi ha marge d'error. Els contractistes d'EPC i les autoritats portuàries s'enfronten a riscos greus quan especifiquen sistemes de pal alt:
Falla estructural catastròfica:Els pals estàndard no poden suportar l'arrossegament aerodinàmic extrem de múltiples aparells LED pesats durant tifons o huracans, provocant un col·lapse catastròfic.
Riscos del sistema d'elevació i OPEX alt:Els cables inferiors o els cabrestants manuals es trenquen sota tensió, cosa que fa que el manteniment d'-altituds elevada sigui extremadament perillós i depengui molt del lloguer de grues cars.
Poca uniformitat de la il·luminació i resplendor:La compra desconnectada (comprar pals i llums per separat) provoca un rendiment fotomètric no coincident, provocant punts foscos i enlluernament perillós per als conductors o operadors portuaris.
No només venem pals d'acer. XINTONG ofereix un sistema totalment integratSolució d'il·luminació de carreteres i zones "Làmpada + Pal"., eliminant els riscos de compatibilitat de l'abastament de diversos-proveïdors.
Els nostres sistemes de pal alt estan equipats amb un mecanisme d'aixecament i baixada motoritzat d'última generació---dissenyat per protegir el vostre equip de manteniment i reduir l'OPEX a-a llarg termini.
Cordes de filferro d'acer inoxidable de grau-aviació:Amb un factor de seguretat elevat (resistència a la ruptura 7:1) amb un disseny anti-rotació per evitar la torsió durant l'ascens/descens.
-Bloqueig automàtic i frenada anti-caiguda:Un sistema de tancament mecànic independent bloqueja l'anell de llum a la part superior, eliminant la càrrega dels cables durant el funcionament diari. En cas d'anomalia, el fre electromagnètic s'activa a l'instant.
Operació remota a -terra:El personal de manteniment pot baixar amb seguretat tot l'anell d'il·luminació a 1,5 metres sobre el terra mitjançant un panell de control remot per cable, eliminant la necessitat de recol·lectors de cireres o grues.
Aeroports i ports-d'aigües profundes
Configuració:Corona/anell circular amb fins a 24 mòduls LED-resistents.
Valor:Resisteix l'esprai de sal marina altament corrosiu (capa anticorrosió C5) i ofereix nivells de lux intensos i uniformes necessaris per a operacions de càrrega segures les 24 hores del dia.
Intercanvis d'autopistes i places de peatge
Configuració:Anell d'il·luminació multi-simètric.
Valor:Elimina les taques fosques a les cruïlles massives de diversos-carrils alhora que controla rigorosament l'enlluernament per garantir la seguretat del conductor.
Grans estadis i complexos esportius
Configuració:Marc de cap d'estadi unilateral (-d'una sola cara).
Valor:Enfoca reflectors LED potents i sense parpelleig-directament al terreny de joc per complir amb els estàndards d'emissió en HD sense vessament de llum.
|
Paràmetres tècnics |
Especificacions d'enginyeria |
|
Interval d'alçada |
15m, 18m, 20m, 25m, 30m, 35m (personalitzat fins a 40m +) |
|
Material i estructura |
Q345B (S355) / Q460 acer d'alta -tracció, junta poligonal-de lliscament-multilateral |
|
Anti-corrosió superficial |
-Galvanitzat per immersió en calent segons ASTM A123 (revestiment de pols doble opcional) |
|
Mecanisme d'elevació |
Cabrestant motoritzat de doble-tambor-resistent amb fre de seguretat auto-bloquejant |
|
Integració de la il·luminació |
Reflectors LED d'alta-eficàcia IP66 / IK08 (130-160 lm/W) |
|
Certificacions |
CE, RoHS, ISO9001, Informes d'integritat estructural disponibles |
Treu les conjectures del teu projecte de màstil alt
Col·labora amb un veritable fabricant integrat. Envieu-nos les dimensions del vostre lloc o els dissenys d'AutoCAD i els nostres enginyers d'il·luminació proporcionaran un estudi de viabilitat complet.